Hódmezővásárhely és Orosháza között felújítjuk a vasúti pályát

Hódmezővásárhely és Orosháza között június 21-től jelentős pályakarbantartás kezdődik, ezenkívül átjárófelújításra is sort kerítünk, Orosházán pedig két peront magasítunk. A felújítás során megszüntetjük a sebességkorlátozásokat és 14 kilométeren ismét 80 km/órára emeljük az engedélyezett pályasebességet, így a Szegedet Békéscsabával összekötő 135-ös számú vasútvonalon megbízhatóbbá, pontosabbá válik a vonatközlekedés. Ez a nyári felújítás az utolsó üteme a Szeged–Békéscsaba vonalon évekkel ezelőtt megkezdett korszerűsítési munkának, amely eredményéül Hódmezővásárhely és Orosháza között is teljes hosszban hézagnélküli vágány jön létre, és megszűnnek a pályaállapot miatti sebességkorlátozások. Az ősz elejéig tartó beruházás augusztus 15-ig érinti a Szeged–Békéscsaba vonal forgalmát, jelentősen módosulni fog a menetrend. A felújítás ideje alatt pótlóbuszok közlekednek Szeged és Orosháza között, és 30-40 perccel hosszabb eljutási idővel is érdemes számolni. Szegeden Kecskemét, illetve Budapest felé/felől utazóknak 10-35 perc, Röszke felé/felől pedig 20-45 perc lesz az átszállási idő. Orosháza és Békéscsaba között a megszokott menetrend szerint járnak a vonatok. A teljes vágányzárat a vakációhoz időzítettük, ugyanis a tanév végétől mérséklődik az utasforgalom, így kevesebbeket érint a korlátozás, a menetrendi változás és az átszállás.

#mávinform #vonatközlekedés #pályakarbantartás #vasúti felújítás #orosháza hódmezővásárhely