Zuhanórepülésben a Tesla európai eladásai, miközben szárnyal az EV-piac

Miközben Európában egyre több elektromos autót vásárolnak, a Tesla eladásai mélyrepülésben vannak, a frissített Model Y frissítése sem tudta megállítani a zuhanást. A gyártó piaci részesedése öt hónapja folyamatosan csökken.

#kína #európa #mazda #üzlet #elektromos autó #autóipar #eladás #model y

Le kell állítani több, 2009 és 2019 között gyártott Citroënt - Magyarországon is!

A Stellantis járműipari konszern Európa-szerte "stop-drive" kampányt jelentett be a Takata légzsákkal szerelt, 2009 és 2019 között gyártott Citroën C3 (második generációs) és DS3 (első generációs) modellekre vonatkozóan, e szerint a gépkocsi használatát fel kell függeszteni és azonnal fel kel keresni egy márkaszervizt - tájékoztatta a Citroen márka magyarországi importőre, a C Automobil Import Kft. közleményben az MTI-t kedden.

#gazdaság #közlekedésbiztonság #légzsák #citroen #autóipar #visszahívás #járműgyártás

Az AutoWallis lesz a Nissan importőre Moldovában

Moldovában is megszerezte a Nissan forgalmazási jogát az AutoWallis portugál partnerével, a Salvador Caetano Csoporttal közösen.

#üzlet #autóipar #akvizíció #autowallis #terjeszkedés #ormosy gábor

Megjelentek a Tesla robotaxijai Texasban

A Tesla vasárnap elindította önvezető taxiszolgáltatását Austinban, ahol a járművek már fizető utasokat szállítanak. Elon Musk vezérigazgató szerint ez egy évtizedes kemény munka eredménye, amely kulcsfontosságú az elektromosautó-gyártó pénzügyi jövője szempontjából.

#üzlet #elektromos autó #közlekedés #technológia #autóipar #tőzsde #austin #szabályozás #önvezető

Fellázadtak a német autógyárak: egy fontos céldátum van veszélyben

A német autóipari lobbi továbbra sem tett le arról, hogy megakadályozza a belső égésű motorok 2035-ös uniós tilalmát, miközben a tengerentúlon Donald Trump már érvénytelenítette is a hasonló kaliforniai terveket. Szakértők szerint a célkitűzés körüli csata nagyrészt szimbolikus, mivel az elektromos autók legújabb technológiai fejlesztéseire és árcsökkenéseire tekintettel nem valószínű, hogy egy évtized múlva a fogyasztók még tömegesen szeretnének hagyományos meghajtású autót vásárolni.

#gazdaság #németország #európai unió #klímavédelem #elektromos autó #autóipar #versenyképesség #szabályozás #emisszió

Itt a fontos dilemma, ami meghatározhatja az autózás jövőjét

Az utóbbi időszakban Európában és az Egyesült Államokban is lassult a villanyautó-beruházások növekedési üteme, de a beruházások a korábbiakhoz viszonyítva továbbra is magasak, a vállalatok pedig továbbra is új bejelentéseket tesznek. A kilátások Európa számára jóval stabilabbnak tűnnek, míg az Egyesült Államokban a Trump-adminisztráció intézkedései miatt az iparág jövője bizonytalan - állapítja meg elemzésében a Bruegel nevű agytröszt, amely szerint a megfizethető árú elektromos járművek korlátozott száma miatt sok európai és amerikai fogyasztó továbbra is a hagyományos meghajtású járműveket választja.

#gazdaság #kína #európa #egyesült államok #villanyautó #elektromos autó #autóipar #akkumulátor

Egyre nagyobb bajban a Maserati, akár el is adhatják

A világ negyedik legnagyobb autógyártója, a Stellantis mérlegeli, hogy eladja az évek óta csökkenő eladásokat produkáló prémium márkáját, a Maseratit, írja a Reuters.

#kína #üzlet #felvásárlás #autóipar #autógyártás #járműipar #vám #luxuscikkek #egyesülés

Új gyárat építhet az Audi

Az Audi az Egyesült Államok déli részén építhet gyárat, hogy enyhítse a Donald Trump által bevezetett importvámok miatti költségterheket. A beruházás akár 4 milliárd euróba is kerülhet, írja a Reuters.

#audi #üzlet #donald trump #autóipar #autógyártás #volkswagen #vám #vámháború

Sokba kerülnek a német autógyártóknak Trump vámjai

A német autóipar jelentős anyagi terhet szenvedett el áprilisban az Egyesült Államok által bevezetett importvámok következtében a német autóipari szövetség (VDA) szerint.

#gazdaság #németország #üzlet #autóipar #versenyképesség #vám #kereskedelmi vita

Jön az olcsó elektromos kisautók forradalma? – Itt van Európa válasza a kínai nyomásra

A kínai elektromos autók európai térnyerése miatt a Renault és a Stellantis az EU-tól egy új, lazábban szabályozott kisautó-kategória bevezetését kéri. Az új "e-car" kategória célja a gyártási költségek csökkentése, írja a Reuters.

#kína #európai unió #üzlet #elektromos autó #autóipar #szabályozás

Drámai zuhanás: 92 százalékkal esett vissza a kínai ritkaföldfém mágnesexport az USA-ba

A ritkaföldfém mágnesek kínai exportja májusban látványosan visszaesett, különösen az Egyesült Államok felé, ahol a szállítások éves alapon 92%-kal csökkentek. A visszaesés mögött a Kína és Washington közötti kereskedelmi háború áll, bár a közelmúltbeli diplomáciai egyeztetések reményt adhatnak a helyzet javulására.

#gazdaság #kína #németország #autóipar #hadiipar #kereskedelmi háború #ritkaföldfém

Ezzel a magyar tervezőszoftverrel radikálisan csökkenthető egy új autómodell fejlesztési ciklusa

Sokan teszik fel a kérdést, hogy miért válik egyre versenyképtelenebbé az európai autógyártás az ázsiai, főként kínai versenytárakkal szemben. Az okok szerteágazók, de egészen biztos, hogy jelentősen közrejátszik az új modellek fejlesztési ciklusideje, amely kétszer hosszabb, mint a kínai konkurenciáé. Ahhoz, hogy Európa is felvegye a tempót, új tervezési megközelítésre és a döntési folyamatok radikális újraszervezésére van szükség. Nem egyszerű ez a sokszor 30-40 éves alapokon működő, jelenleg általánosan használt CAD tervezőszoftverekkel, azonban egy hazai vállalat, a Sharp3D erre nyújt megoldást. 3D modellezéssel, a tervek gyors és felhasználóbarát megosztásával, virtuális valósággal dolgozik, és míg korábban egy adott terv 2 hét alatt készülhetett el, a magyar innovációval drasztikusan, napi 4-re nőtt a termelékenység. A megtakarítás költsége százezer dollárokban mérhető, ami az egyre feszesebb versenyben nem elhanyagolható tényező. A vállalat interaktív sajtóeseményén jártunk.

#gazdaság #tudomány #fejlesztés #innováció #technológia #autóipar #versenyképesség #3d #szoftver #kínai autó #információs technológia

Súlyos problémára derült fény, ami miatt korlátoznák az új autók méretét az EU-ban

A magas motorháztetős terepjárók és pick-upok növekvő veszélyt jelentenek a közbiztonságra, különösen a gyerekek biztonságára nézve. Mivel ennek a társadalom számára nincs előnye, és az egyéb, a környezetet és a közterületeket érintő káros hatásokról is egyre több bizonyíték áll rendelkezésre, itt az ideje, hogy a törvényhozók cselekedjenek - állítja egy kezdeményezés, lényegében felszólítva az Európai Bizottságot, hogy korlátozza az EU-ban forgalomba kerülő új autók méreteit.

#baleset #európai unió #klímaváltozás #közlekedés #autóipar #biztonság #környezetvédelem #légszennyezés #szabályozás #terepjáró #globál #cégautó

A magyar kormány a színfalak mögött komoly tárgyalásokat folytat Donald Trumppal

Magyarország és az Egyesült Államok üzleti megállapodásról tárgyal, hogy enyhítsék az amerikai vámintézkedések várható gazdasági hatásait – közölte szerdán Londonban Magyar Levente külügyi államtitkár a Reuters szerint. A vámháború egyik legnagyobb vesztese Magyarország lenne, és egyelőre a magyar kormány sem számít gyors megegyezésre új amerikai befektetésekről, de hosszú távon komolyabb megállapodásokat remélnek. A miniszterhelyettes arról is beszélt, hogy miért állt el a kormány az átláthatósági törvény elfogadásától.

#gazdaság #magyar kormány #donald trump #külpolitika #autóipar #versenyképesség #külkereskedelem #vám #vámháború #magyar levente

Sokkoló áremelkedés jön: ennyivel drágulhatnak az autók Trump vámjai miatt

Donald Trump amerikai elnök vámintézkedései közel 2000 dollárral növelhetik az autók árát az Egyesült Államokban, miközben az elektromos járművek támogatásának csökkentése hosszú távon veszélyezteti az amerikai autógyártók versenyképességét - közölte a Bloomberg .

#gazdaság #kína #elektromos autó #adókedvezmény #autóipar #versenyképesség #vám

Már a tartalékaikat égetik a cégek a recesszióközeli állapot miatt

Vámháború, autóipari és akkumulátoripari gyengélkedés, orosz-ukrán háború. Leginkább ezek a tényezők gyengítik a magyar gazdaság helyzetét. Sok beruházás elindult az elmúlt időszakban, a kérdés csak az, hogy elegendő kereslet híján mikorra fokozhatják majd ezek a gyárak a termeléseiket a valós kapacitásukra. Mindeközben nemcsak a nagyobb, hanem a kis- és középvállalkozások is égetik a tartalékaikat a recesszió közeli állapot miatt

#gazdaság #orosz-ukrán háború #recesszió #autóipar #gazdaságpolitika #munkaerőpiac #vámháború

Japán nem enged: nincs alku Trumpékkal, ha nem jó az üzlet

Shigeru Ishiba japán miniszterelnök szerint országának nem szabad elsietnie egy kereskedelmi megállapodást az Egyesült Államokkal – akkor sem, ha Donald Trump nyomást gyakorol. A G7-csúcstalálkozón tartott kétnapos egyeztetések után sem született megállapodás, és a nézetkülönbségek továbbra is fennállnak.

#gazdaság #egyesült államok #miniszterelnök #autóipar #kereskedelem #tárgyalás #világgazdaság #vám

Kitálalt a volt Tesla-alkalmazott: Elon Musk miatt veszélybe került a cég jövője

Egy korábbi Tesla-alkalmazott szerint Elon Musk személye felelős a vállalat értékesítési problémáiért, és a cég jövője veszélyben van, amíg ő irányítja a vállalatot - jelentette a Yahoo Finance .

#befektetés #európa #elektromos autó #autóipar #részvény #értékesítés #vezérigazgató #kereslet #cégvezető