Nem vásárolja fel a Toyota, csődeljárás alatt az egyik kínai márka
Tudható volt, hogy sok kínai gyártó nem éli túl a következő éveket.
totalcar.hu
53 napja
Nem vásárolja fel a Toyota, csődeljárás alatt az egyik kínai márka
Tudható volt, hogy sok kínai gyártó nem éli túl a következő éveket.
totalcar.hu
53 napja
Méregdrága, de kamu légbeömlőket kínált a Xiaomi
A Xiaomi SU7 Ultra villámgyors elektromos szedánként robbant be a kínai piacra, de az utóbbi időben több kellemetlen ügy is árnyékolja a sikert. A legfrissebb botrány egy extraként kínált karbon gépháztető körül robbant ki, amelyért átszámítva körülbelül 1,6 millió forintot (42 000 jüan) kértek el, a légbeömlő nyílásai azonban pusztán díszítőelemek, tényleges funkció nélkül. Az elégedetlen megrendelőknek némi hűségpontot és egy hagyományos alumínium fedelet kínált fel a gyártó.
the-zone.hu
53 napja
A magyarok vennének legszívesebben kínai autót egész Európában
Valamint elektromos autót is meglepően szívesen.
totalcar.hu
56 napja
Fogyasztásversenyre indultunk a BYD plug-in hibridjével - Kipróbáltuk: BYD Seal U DM-i Comfort
Jó elektromos hatótávval, benzinfogyasztásban viszont hatalmas eltérésekkel találkoztunk.
totalcar.hu
58 napja
Meggyőződtünk róla: a kínai autópiac már rég nem az európai gyártókról szól
Április végén zajlott Ázsia egyik legnagyobb autóipari kiállítása, a kínai Shanghai Auto Show, amelyen a Portfolio is részt vett. Sokan, sokféleképpen interpretálhatják az eseményt, de aligha akad olyan hurráoptimista európai szereplő, aki ne venné észre: a kínai piac már rég nem az európai autókról szól, és ha ilyen ütemben fejlődnek a hazai gyártók, néhány év múlva már-már csak a luxusszegmensben találni majd európai márkát, de lehet ott sem sokáig. A kérdés talán már nem is az, hogy Kínában van-e keresnivalója az európai és japán gyártóknak, hanem az, hogy miként tudják megőrizni saját és hagyományos piacaikon a pozícióikat. A kínai konkurenciát látva: nehezen. Exkluzív beszámoló a Shanghai Autó Show-ról.
portfolio.hu
60 napja
Kényszer miatt jön a kínai autó Európába
Magyar autósok dilemmái, hatalmához ragaszkodó diktátor, tizenmillió forintos mínusz minden autón, megszűnő kínai márkák, kényszermunkatáborok, indiai melósok magyar fizetése és egy nem létező mesterterv az ősellenség ellen.
vezess.hu
66 napja
A kínai autó, amiről most beszélnek – Jaecoo 7-teszt
Mostanában még az autókkal nem foglalkozó ismerőseim is kérdezték tőlem, hogy milyen autó a Jaecoo, ezek szerint elég jól sikerült a bevezetése. Nem elég, hogy tele van vele plakátozva a város, és jól is mutat, még egy kedvező alapárat is tudtak szabni hozzá. A Jaecoo 7 lenne az a kínai autó, aminek mindene megvan ahhoz, hogy sikeres legyen az európai piacon?
player.hu
68 napja
Beszüntetheti Kínában a villanyautók forgalmazását a Porsche
Borzalmasak az eladások, durva a konkurencia, hogy ezért a Porsche fontolgatja, hogy kivonul a kínai piacról az elektromos autókkal.
totalcar.hu
69 napja
Botrány, skandallum, világvége: kínai technikával jöhetnek a jövő e-Ferrarijai?
Ha netán nyélbe ütnék az üzletet, a Kommunista Párt autóival kerülnének rokonságba az olaszok.
totalcar.hu
71 napja
Megvan, mikor érkeznek Magyarországra az első kínai Chery modellek
Folytatódik az offenzíva: a kínai Chery több új modellt hoz Magyarországra. Itt vannak a típusok és a dátumok.
totalcar.hu
72 napja
Újabb kínai autómárka érkezett meg Magyarországra
A kínai Chery vállalat, amely a világ egyik legdinamikusabban növekvő autógyártója és jelenleg Kína legnagyobb személyautó-exportőre, belép a magyar piacra. A hazai márkaképviselet feladatait a Grand Automotive vállalat látja el, amely ezzel újabb márkát von be portfóliójába.
the-zone.hu
73 napja
A Huawei és a Chery közös újdonsága 1673 kilométeres hatótávot ígér
A Luxeed R7 nem csak hajtásláncot, de kiemelkedően igényes futóművet is ígér!
totalcar.hu
78 napja
g7.hu
hang.hu
hvg.hu
telex.hu
